El último correo.


Desde sus orígenes, donde el ferrocarril buscaba mejorar el transporte de mercancías y viajeros, uno de los primeros en "subirse al tren" fue el correo.
La regularidad, velocidad y su amplia red de estaciones hizo del ferrocarril el gran aliado de correos...donde en casi cada estación había su buzón o "estafeta" y de hecho mucha gente acudía a la propia estación a entregar su correo porque "así llegaba antes".
Generalmente los vagones postales iban junto a los expresos en cabeza o cola del mismo, aprovechando sus paradas para recoger y entregar su carga, aunque también ejercían como postales otro material como unidades y electrotrenes; en ellos viajaban personal propio de Correos, "los ambulantes" que se pasaban todo el viaje clasificando y ordenando.
Los correos, tienen también su leyenda, como el caso del muy conocido "robo del expreso de Andalucía" donde murieron los agentes ambulantes después de ser desvalijado el furgón donde viajaban; y es que frente a los modernos y seguros medios de transporte actuales antes el tren era, muchas veces el único medio de transporte.
Muy diverso ha sido el material utilizado en éstas tareas, desde "carricoches con ruedas" hasta modernos furgones con ducha y literas, la evolución ha sido similar a los coches de viajeros...y una muestra de su importancia es que a finales de los 80 todavía se hicieron nuevos modelos de coches de correos, llegando a formar trenes de una longitud y peso muy considerable.
Como anécdota para despedirme contaré lo que pasó el último día de circulación del ÚLTIMO TREN POSTAL EN ESPAÑA...14 de marzo 1993.
-"Asalto al tren postal Madrid-Coruña" unos 100 millones de pesetas se estima el valor de lo robado.
Alegando necesitar la firma de los empleados a bordo, los atracadores se llevaron joyas, documentos y divisas a las 22.15 del 4 de Marzo de 1993, los empleados fueron maniatados y se sospecha que los ladrones fueron "auténticos profesionales".
En fin... triste final, siendo el material desguazado años mas tarde...
A todos los "ambulantes " de los coches-correo dedico éste relato.
 
© Eltrenero.