Las marchas a pie por líneas cerradas...¿quien dijo Vías Verdes?



Las vías verdes es un plan de adecuación auspiciado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (ffe.es) y otras entidades para reconvertir las antiguas líneas de Fc cerradas y sin uso, en rutas senderistas, adecuadas para caminantes, cicloturistas, etc. y dotarlas de equipamientos e información sobre los lugares y parajes que recorren, que sirven de espacio de expansión y paseo o de rutas de excursión.
Está ya en marcha por toda la península, aunque la amplitud de las potenciales rutas hace que todavía muchas estén sin adaptar todavía.
Aunque reconozco que lo que nos pide el cuerpo es ver un tren histórico por esas vías cerradas, el poder disfrutarlas cómodamente en paseo o en bici, e incluso a caballo, es una gozada...como también es una gozada el conocerlas....a pie cual explorador en la selva virgen.
He tenido la suerte de poder participar en bastantes marchas a pie por líneas cerradas, no aptas para pies delicados (de ahí la necesidad de su adaptación para caminantes) en las cuales me ha pasado de todo, desde encontrar parajes extraordinarios, estaciones fantasma, o incluso me han preguntado si era el ingeniero para reabrir la linea...
 En éste tipo de excursiones es muy importante: un buen mapa para no despistarse, un buen calzado, una buena intendencia (ya sea en la mochila o en destino) y ganas de pasar un buen día.
De mi experiencia lo de la intendencia suele ser un capítulo importante, tanto que un amigo mío de cayó de culo tras pisar mal unas piedras, no pasó nada...salvo que dijo que o almorzábamos allí mismo para no llevar mas peso o se volvía...ni que decir tiene que le hicimos caso.
El descubrimiento de lugares a los que sólo se llega por Fc y el encontrarte en sitios donde el tiempo se ha detenido... es una de las mejores experiencias, se te ponen los pelos de punta, de imaginar un viejo tren renqueante salir de una estación o llegar por aquel ramal cerrado hace años...
También hay algún rato malo, como encontrar un lugar donde no se puede pasar, y como somos muy legales, a rodear tocan.
La primera marcha que hice tenía como fin Algodor, y fue todo un descubrimiento porque un viejo ferroviario me había dicho... en ese tramo hay exactamente xx curvas y xx contracurvas...yo la verdad pensé que exageraba, pero no...no se equivocó ni un pelo, obviamente jamás se me ocurrió dudar de su memoria...la llegada a la estación fue como la de un viejo tren... cansados con ganas de llegar al respiro de una estación, donde tomar presión y seguir...de eso se encargaron los callos de la cantina, que nos supieron a gloria.
En definitiva, ya sean de un modo u otro, éste tipo de excursiones, son una excelente manera de acercarse a lugares a veces poco conocidos y que siempre nos depararán alguna sorpresa, como por ejemplo la posibilidad de tomar una paella en plena estación, junto a unos vagones y debajo de la marquesina, en la vía verde del aceite, en Jaén.
Os las recomiendo.
  © Eltrenero.